5月17日消息,据日经新闻报道,丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式AI、半导体等7个领域的技术,此举有助于降低开发成本。

IT之家从报道获悉,日本经济产业省近期公布汽车行业数字化转型战略,呼吁汽车制造商之间开展合作。作为到2030年代下一代汽车发展的路线图,该战略的重点是软件定义汽车(SDV),丰田、日产等公司计划从2025年起推出SDV。

值得一提的是,近期,本田汽车还宣布和IBM签署谅解备忘录,共同研发以“软件定义汽车(SDV)”的下一代半导体和软件技术。

本田在声明中表示,从2030年起,智能/人工智能技术的使用预计将在整个社会中显著加速,使用这些技术的SDV有望成为移动出行的主流。与传统移动出行相比,SDV有望显著提高所需的处理能力和相关功耗,以及半导体设计的复杂性。

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原创 丰田、日产、本田将合作开发下一桃花.tv直播代汽车软件

5月17日消息,据日经新闻报道,丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式AI、半导体等7个领域的技术,此举有助于降低开发成本。

IT之家从报道获悉,日本经济产业省近期公布汽车行业数字化转型战略,呼吁汽车制造商之间开展合作。作为到2030年代下一代汽车发展的路线图,该战略的重点是软件定义汽车(SDV),丰田、日产等公司计划从2025年起推出SDV。

值得一提的是,近期,本田汽车还宣布和IBM签署谅解备忘录,共同研发以“软件定义汽车(SDV)”的下一代半导体和软件技术。

本田在声明中表示,从2030年起,智能/人工智能技术的使用预计将在整个社会中显著加速,使用这些技术的SDV有望成为移动出行的主流。与传统移动出行相比,SDV有望显著提高所需的处理能力和相关功耗,以及半导体设计的复杂性。