记者 顾松 通讯员 李福起 崔舰亭

近日,胜利油田海洋石油船舶中心组织胜利291、242两艘大马力拖轮连续作业9个多小时,完成了胜利十号钻井平台拖带与精就位作业。

据了解,拖带作业需要穿越东营港复杂航线,精就位作业面临就位井口周围海底管缆多、底质不平、现场潮水大等不利因素。技术人员合理调配资源,联合召开拖航交底会及JSA分析,制定详细的作业方案,确保全过程安全平稳。

数据显示一季度,海洋石油船舶中心共完成海上重大施工23次,其中长距离拖航5次,较去年同期增加10%,实现首季开门红。

监测|“学园侵蚀 ×× of the Dead”掌握最新情况

原创 海洋石油船舶学园侵蚀 ×× of the Dead中心实施海上大型拖航施工一季度增长10%

记者 顾松 通讯员 李福起 崔舰亭

近日,胜利油田海洋石油船舶中心组织胜利291、242两艘大马力拖轮连续作业9个多小时,完成了胜利十号钻井平台拖带与精就位作业。

据了解,拖带作业需要穿越东营港复杂航线,精就位作业面临就位井口周围海底管缆多、底质不平、现场潮水大等不利因素。技术人员合理调配资源,联合召开拖航交底会及JSA分析,制定详细的作业方案,确保全过程安全平稳。

数据显示一季度,海洋石油船舶中心共完成海上重大施工23次,其中长距离拖航5次,较去年同期增加10%,实现首季开门红。