本文转自:中国民航报

西飞本报讯国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)日前发布2024年3月定期数据显示,全球航空货运需求以货运吨公里为标准,同比增长10.3%(国际需求同比增长11.4%),连续4个月实现两位数增长。

航空货运运力(可用货运吨公里,ACTKs)同比增长7.3%(国际运力同比增长10.5%)。

国际航协理事长威利·沃尔什表示,“航空货运需求同比增长10.3%,助推今年第一季度表现略好于疫情防控期间异常强劲的2021年第一季度。随着全球跨境贸易和工业生产继续呈现温和上升趋势,2024年航空货运将保持稳定增长”。

航空货运运营环境的重要指标也发生了变化。3月,制造业产出采购经理人指数(PMI)攀升至51.9,表明经济扩张;新出口订单采购经理人指数升至49.5,略低于50荣枯线。3月通货膨胀趋势各有差异,欧盟和日本的通货膨胀率分别降至2.6%和2.7%,而美国则上升至3.5%。

从全球各区域来看,亚太航空公司3月航空货运需求同比增长14.3%。亚欧航线需求增长2.7个百分点至17.0%,亚洲内陆市场需求增长6.7个百分点至11.8%。3月亚太航空公司货运运力同比增长14.3%。

北美航空公司3月航空货运需求同比增长0.9%,在所有地区中表现最弱。北美—欧洲贸易通道需求同比增长2.9%,亚洲—北美贸易通道需求同比增长4.7%。3月北美航企货运运力同比下降1.9%。

欧洲航空公司3月航空货运需求同比增长10.0%。欧洲内陆航空货运需求同比增长24.7%,欧洲—中东航线需求同比增长38.3%,欧洲—北美航线需求同比增长2.9%。3月欧洲航企货运运力同比增长8.0%。

中东航空公司3月航空货运需求同比增长19.9%,在所有地区中增幅最大。中东—欧洲市场表现最为强劲,增长38.3%,远高于中东—亚洲市场(同比增长19.6%)。3月中东航企货运运力同比增长10.6%。

拉美航空公司3月航空货运需求同比增长9.2%,货运运力同比增长7.0%。

非洲航空公司3月航空货运需求同比增长14.2%。非洲—亚洲市场需求增至22.9%,但环比下降19.8个百分点,是主要航线地区中降幅最大的。3月非洲航空公司货运运力同比增长17.3%。 (西飞)

预警|“灯草花和灯”全景展现事件经过

原创 国灯草花和灯际航协:航空货运需求连续四个月实现两位数增长

本文转自:中国民航报

西飞本报讯国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)日前发布2024年3月定期数据显示,全球航空货运需求以货运吨公里为标准,同比增长10.3%(国际需求同比增长11.4%),连续4个月实现两位数增长。

航空货运运力(可用货运吨公里,ACTKs)同比增长7.3%(国际运力同比增长10.5%)。

国际航协理事长威利·沃尔什表示,“航空货运需求同比增长10.3%,助推今年第一季度表现略好于疫情防控期间异常强劲的2021年第一季度。随着全球跨境贸易和工业生产继续呈现温和上升趋势,2024年航空货运将保持稳定增长”。

航空货运运营环境的重要指标也发生了变化。3月,制造业产出采购经理人指数(PMI)攀升至51.9,表明经济扩张;新出口订单采购经理人指数升至49.5,略低于50荣枯线。3月通货膨胀趋势各有差异,欧盟和日本的通货膨胀率分别降至2.6%和2.7%,而美国则上升至3.5%。

从全球各区域来看,亚太航空公司3月航空货运需求同比增长14.3%。亚欧航线需求增长2.7个百分点至17.0%,亚洲内陆市场需求增长6.7个百分点至11.8%。3月亚太航空公司货运运力同比增长14.3%。

北美航空公司3月航空货运需求同比增长0.9%,在所有地区中表现最弱。北美—欧洲贸易通道需求同比增长2.9%,亚洲—北美贸易通道需求同比增长4.7%。3月北美航企货运运力同比下降1.9%。

欧洲航空公司3月航空货运需求同比增长10.0%。欧洲内陆航空货运需求同比增长24.7%,欧洲—中东航线需求同比增长38.3%,欧洲—北美航线需求同比增长2.9%。3月欧洲航企货运运力同比增长8.0%。

中东航空公司3月航空货运需求同比增长19.9%,在所有地区中增幅最大。中东—欧洲市场表现最为强劲,增长38.3%,远高于中东—亚洲市场(同比增长19.6%)。3月中东航企货运运力同比增长10.6%。

拉美航空公司3月航空货运需求同比增长9.2%,货运运力同比增长7.0%。

非洲航空公司3月航空货运需求同比增长14.2%。非洲—亚洲市场需求增至22.9%,但环比下降19.8个百分点,是主要航线地区中降幅最大的。3月非洲航空公司货运运力同比增长17.3%。 (西飞)