根据新加坡政府最新的道路规划,曾作为当地文化标志之一的三轮车观光服务将正式成为历史。

新加坡亚洲新闻台5日报道称,因无法与政府就续约问题达成一致,去年6月,新加坡最后一家拥有三轮车观光执照的运营商“三轮车大叔”暂停商业运营,该公司位于雅柏中心附近的三轮车集散站也停止使用。对此,新加坡旅游局官员陈美燕称,政府决定不再跟“三轮车大叔”续约,与最新的道路发展规划有关,“三轮车大叔”的集散站所在地将新建一条连接南北干道的快速公路,新道路的建设将让当地无法满足观光三轮车安全运营所需的条件。

报道称,观光三轮车的消失并未对当地经济产生明显影响。有商户表示,由于观光巴士、自行车等替代产品,游客对观光三轮车的需求正在下降,而停止它的运营还能给游客提供更多空间。

虽然商业观光三轮车服务已停止,但新加坡有慈善机构将继续为老年人提供休闲三轮车骑行服务。

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原创 因道路规划,新加老师家里没人你用点力好好快坡观光三轮车将成历史

根据新加坡政府最新的道路规划,曾作为当地文化标志之一的三轮车观光服务将正式成为历史。

新加坡亚洲新闻台5日报道称,因无法与政府就续约问题达成一致,去年6月,新加坡最后一家拥有三轮车观光执照的运营商“三轮车大叔”暂停商业运营,该公司位于雅柏中心附近的三轮车集散站也停止使用。对此,新加坡旅游局官员陈美燕称,政府决定不再跟“三轮车大叔”续约,与最新的道路发展规划有关,“三轮车大叔”的集散站所在地将新建一条连接南北干道的快速公路,新道路的建设将让当地无法满足观光三轮车安全运营所需的条件。

报道称,观光三轮车的消失并未对当地经济产生明显影响。有商户表示,由于观光巴士、自行车等替代产品,游客对观光三轮车的需求正在下降,而停止它的运营还能给游客提供更多空间。

虽然商业观光三轮车服务已停止,但新加坡有慈善机构将继续为老年人提供休闲三轮车骑行服务。