大皖新闻讯 5月16日，“铁路大厨”合肥客运段泰深车队厨师张荣栋正式迎来退休。张荣栋用42年的时间，用敬业和奉献在流动的车厢，雕刻下了为旅客服务的脚印。

1981年，怀着对铁路的向往，张荣栋进入了铁路工作，在入路的42年里，他曾担任列车员、供水员、餐车厨师等工作，无论在哪个岗位，他总是勤勤恳恳、任劳任怨，将自己的青春献给了铁路事业，将自己的热情献给了南来北往的旅客。

张荣栋为人和蔼可亲，善解人意，同事都亲切喊他“老张”，在合肥客运段泰深车队四班担任厨师。“列车上炒菜，和家里不一样，列车变轨时，车体会有晃动，必须扎稳马步保持平衡。”他说，刚到餐车做饭时，切菜经常切到手。如何在晃动的列车上炒好菜，对于列车厨师是一个最大的考验。20年的厨师经历，让他练就了扎实的基本功，从切菜到炒菜，从台面卫生到摆盘技巧，他一直都在不断的学习完善。

老张还熟知了解每个乘务员的饮食喜好。无论旅客还是乘务员，他都会询问饭菜是否可口，有哪些需要改进的地方，在下一次炒菜时，有针对地调整菜的口味。随着厨艺的不断精进，老张做的饭菜旅客好评如潮，就连普通的乘务餐都让乘务员们赞不绝口，乘务员常说的一句话就是：在普速车上吃到了五星级饭店的味道。

在值乘的日子里，老张总能给大家带来惊喜。老张有个小本本，上面记录着每位乘务员的出生日期，每当乘务员过生日时，都会有老张的特色菜加餐和长寿面。有的乘务员说，“哎呦，我都忘了自己今天生日，‘老张’有心了，谢谢”。每当有哪位乘务员生病了也能享受到“张氏病号饭”。老张就是这样的人，时时处处替他人着想。

2023年暑期运输期间，有一次，在合肥开往深圳的K91次列车上，一位面色苍白的女士来到餐车求助。正在餐车值班的张荣栋见状，赶忙搀扶这名女士到餐车就坐，女士自述刚才急于赶车加上天气太热，有点头晕、四肢无力。张荣栋看到这位女士满头大汗，察觉到她有可能中暑了，转身进入厨房端来一碗绿豆汤。在张荣栋的帮助下，该女士的中暑症状得到了缓解。

疫情期间，有同事隔离在家，班组人员紧缺，“老张”主动请缨担任列车员。脱下厨师服，穿上铁路蓝，干起乘务工作来也是得心应手。“老张”说，“大家在一起工作，一年有半年的时间在一起，比陪伴家人的时间都长，不是亲人胜似亲人，只要车班有需要，我随时都能顶上。”

5月16日，张荣栋正式退休，四班全体乘务员齐聚出勤室，为张荣栋举行退休欢送会，站立在讲台上的老张泪水簌簌而下，感慨万千。张荣栋哽咽着说：“狭小的列车厨房，见证了我的成长，为乘务员和旅客送上温暖的饭菜，是我职业生涯中最有意义的事，一路走来，有汗水也有欢乐，这是我一生最美好的回忆。”

大皖新闻记者 刘旸 通讯员 胡珊 吴新毅

编辑 陶娜